工地现拌砂浆“大限”将至注册送钱娱乐平台

  所谓预拌砂浆,是指由专门企业工厂化生产、并由专业车辆运到工地的黄沙水泥砂浆。由于预拌砂浆杜绝了粉尘污染,早在2005年3月1日开始实施的《南京市工程施工现场管理规定》明确,主城和新市区范围内工程施工现场,一次性使用砂浆2立方米以上的,应当使用预拌砂浆,注册送钱娱乐平台不得在现场搅拌砂浆。去年下半年,预拌砂浆在南京理工大学实验中心首次试点。但由于成本问题,这项工作在我市目前还处于起步阶段。记者昨在中山东路、珠江路等一些施工工地看到,黄沙、水泥与建筑垃圾随意堆放,当工人拆开水泥包装搅拌砂浆时,注册送钱娱乐平台筛子扬起的黄沙与水泥粉尘随风飞舞。一家工地负责人听说将禁止现场搅拌砂浆时,给记者算了一笔账:“现场搅拌1立方米沙浆,价格在180到200元之间,如果使用预拌沙浆,价格则要高出一倍。”

  然而,南京市散装水泥办公室副主任刘军对于成本却另有一番解读。他说,从表面看,预拌砂浆成本比现场搅拌贵了一倍,但预拌砂浆配比严格,质量稳定,有效解决了现场搅拌存在的配比不准、损耗较大、质量不稳问题,适应目前广泛使用的新型墙体材料。“如果加上现场搅拌时的损耗,以及运送水泥、黄沙付出的人力成本等,预拌砂浆与现场搅拌成本实际相差无几。”此外,预拌砂浆还可以提高工效,带来无法估算的环境效益。“在6部门联合下发的通知中,还鼓励企业在预拌砂浆过程中使用粉煤灰、脱硫灰渣等,这样就大大减少了资源消耗。”

  据了解,我市砂浆用量一年超过600万吨。市环境监测站有关专家告诉记者,作为扬尘的一大来源,虽然没有具体测算过现场搅拌砂浆的污染“贡献份额”,但全市大小数千个工地,如果全部使用预拌砂浆,配合其他扬尘控制措施,市民无疑将拥有更多蓝天。

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